Dernière sortie de départementale avant le péage.

"Nationale: 7 euros"

aurait écrit Charles Trenet, s'il était encore en mesure de le faire.

7 euros, c'est heureux, ah non c'est scandaleux!

Est-ce que la suppression des barrières douanières lointaines va avoir comme corollaire l'instauration de taxes et péages devant nos portes? Mettre le pied dehors risque très bientôt de devenir payant au train où vont les choses.

Décentralisation, nous dit-on. D'ailleurs certains s'étaient réveillés bien avant, avant même que la loi passe, pour dénoncer ses conséquences fâcheuses."Si le projet de loi de décentralisation est voté à l'Assemblée Nationale..." la condition est associée plusieurs fois à cette conséquence là, comme on peut voir dans les pages de recherche web. Pas assez d'argent aux régions, donc soit pas d'entretien des réseaux routiers soit des routes dont l'entretien confié à des groupes privés ne pourrait se faire que moyennant des ressources financières supplémentaires; Suivez mon regard.

Alors, je ne comprend pas. Si l'état centralisé était capable d'entretenir ces routes sans que nous soyons sollicités, quel intérêt y a-t-il à morceler cette gestion? Je ne vois que du pire venir de cela, car en considérant la variété des réseaux routiers en question, l'énorme coût que doit représenter  par exemple l'entretien des routes en régions montagneuses, je me dis que la répartition des coûts au niveau de tout le territoire m'apparaît bien plus juste.