Pour arrêter de se faire diviser et perdre nos biens publics

VERS UNE ACTION COMMUNE USAGERS-CHEMINOT? DÉBAT

"Des contacts ont eu lieu ces derniers mois entre la FUTSP* et plusieurs syndicats de cheminots, au niveau d'une région SNCF et au niveau national.
Ces entretiens ont eu un premier intérêt: confronter les informations données par la direction de la SNCF et celles que nous fournissent les organisations syndicales.
Nous avons ainsi obtenu des précisions TRÈS UTILES sur des points essentiels comme le défaut d'entretien du matériel, cause de nombreuses pannes, et aussi sur la politique commerciale de la SNCF.
Localement, la présence de syndicalistes nous a permis de distribuer des tracts aux usagers. Figurez-vous en effet que sur certains réseaux, la SNCF interdit à l'association d'usagers que nous sommes de nous adresser aux usagers!
Encore un exemple de la conception du dialogue qui règne dans certains secteurs de la SNCF, et qui explique peut-être en partie certains conflits entre cheminots et direction.

Le gouvernement semble d'ailleurs conscient de cette lacune. C'est pourquoi le projet de loi sur le service minimum s'intitule "projet de loi sur le DIALOGUE SOCIAL et la continuité du service public etc.".Il prévoit, dans chaque entreprise de transport, "des négociations en vue de la signature...d'un accord cadre organisant une procédure de prévention des conflits et tendant à développer le dialogue social."

Faut-il aller plus loin dans nos contacts avec les cheminots?
Par exemple diffuser des tracts communs sur des revendications communes, comme la modernisation du matériel, un meilleur entretien -ce qui suppose des embauches- une politique commerciale au service des usagers, une présence humaine permanente dans les gares, plus globalement la reconquête du service public ferroviaire et le lancement d'un PLAN MARSHALL pour les lignes de banlieue etc.
Autre proposition: demander la tenue de "tables rondes" réunissant SNCF (et RFF, Réseau ferré de France, propriétaire des voies), élus, usagers ET cheminots.
Bref, un "dialogue social sans frontières (internes)".
Le débat est lancé."

*Fédération des usagers des transports et des services publics