L'art de la grève de Sun-U.E: conseils aux grévistes

A lire et méditer sans tarder l'article de Frédéric Bourdel   ici

 "Sans prendre partie sur le fond, je suis frappé par la concomitance des grèves française et allemande dans les chemins de fer et le fait que stratégiquement et tactiquement elles sont en retard d'une décennie.
Les blocages se font beaucoup là où ils n'ont aucune portée décisionnelle in fine; et ne se font pas là où ils exerceraient la pression la plus forte. En clair, dans le cas français : bloquer Paris c'est utile. Bloquer le reste de la France c'est inutile et contre-productif. Ne pas bloquer tous les Eurostar, les Thalys et les TGV Est européens ... c'est une faute stratégique!(...)"

"(...)D'ailleurs, est-ce là aussi un hasard que justement les Eurostar ou les Thalys soient organisés de manière à échapper en grande partie à l'influence des syndicats grévistes? "